Літый-жалеза-фасфатныя батарэі ў аўтафургонах

Theлітый-жалеза-фасфатная батарэяпакет для аўтафургонаў складаецца з камплекта акумулятарных элементаў, сістэмы абароны ад перазарадкі і пераразрадкі, сістэмы кантролю выраўноўвання манамераў і чахла.Некаторыя вытворцы таксама дадалі сістэмы абароны ад перагрэву і інтэрфейсы абслугоўвання клетак.Электрычная энергія RV абмежаваная.Каб дасягнуць больш эканамічнага і збалансаванага выкарыстання прасторы, мы павінны навучыцца рацыянальна выкарыстоўваць электрычнасць.

Прымяненнелітый-жалеза-фасфатная батарэяу караванах

У цяперашні час электраэнергію, якая выкарыстоўваецца ў караванах, можна падзяліць на знешні блок харчавання, генератар, сонечныя панэлі і акумулятары.У параўнанні з традыцыйнымі свінцова-кіслотнымі батарэямі, літыевыя батарэі маюць відавочныя перавагі ў энергаэфектыўнасці зарадкі і разрадкі, ёмістасці захоўвання энергіі, аб'ёме і вазе, але таксама маюць відавочныя недахопы: высокі кошт і нізкую стабільнасць.Кошт літыевых акумулятараў звычайна ў 3-4 разы перавышае цану свінцова-кіслотных акумулятараў, але ў параўнанні з пакупкамі сотняў тысяч карыстальнікаў аўтафургонаў яна ўсё яшчэ прымальная.

Літый-жалеза-фасфатныя батарэімаюць працяглы тэрмін службы, з перыядам жыцця каля 2000 разоў.Пры тых жа ўмовах,літый-жалеза-фасфатныя батарэіможна выкарыстоўваць ад 7 да 8 гадоў.Але частата выкарыстання аўтафургонаў у цэлым не высокая.Памятайце, што рэгулярная зарадка акумулятара на працягу доўгага перыяду часу не будзе мець вялікага ўплыву на тэрмін службы акумулятара.

Уладальніка больш за ўсё хвалюе бяспека жалезафасфатных акумулятараў, якія выкарыстоўваюцца ў караванах.Згодна з вынікамі эксперыментаў адпаведных прафесійных арганізацый, жалезафасфатныя акумулятары маюць высокую ступень бяспекі, а катодам літый-іённых акумулятараў з'яўляецца літый-жалезафасфатны матэрыял, які мае вялікую перавагу ў паказчыках бяспекі і тэрміне службы, што таксама з'яўляецца адным з з найважнейшых тэхнічных паказчыкаў сілавых акумулятараў.

Літый-жалеза-фасфатная батарэя RV мае шмат пераваг, такіх як бяспека, надзейнасць, невялікія памеры, лёгкі вага, не будзе перазараджацца і разраджацца, працяглы тэрмін службы і гэтак далей.Як новая энергія, яна хутка папулярызуецца ў галіне электраэнергіі RV.Лёгка вырашыць "назапашвальную" частку сістэмы электраэнергіі RV.

Заўвагі па выкарыстанні RVлітый-жалеза-фасфатныя батарэі?

1, літый-жалеза-фасфатная батарэянеабходна цалкам зарадзіць перад адкладаннем у бок, і пры ўмове, што акумулятар цалкам зараджаны, рэкамендуецца зараджаць яго на працягу 2-3 месяцаў, і, калі дазваляюць умовы, лепш зараджаць яго раз у 1-2 месяцы.

2, калі караван не выкарыстоўваецца, яго трэба захоўваць у вентыляваным і прахалодным месцы, а лінія нагрузкі будзе адключана пасля поўнай зарадкі літыевага акумулятара, каб прадухіліць разрад акумулятара і разрад.

3, выкарыстанне літыевых батарэй павінна кантралявацца пры тэмпературы ад мінус 10 да 40 градусаў, тэмпература перавышае 40 градусаў, актыўнасць батарэі кожнага актыўнага інгрэдыента павялічваецца, што ўплывае на тэрмін службы батарэі.Акумулятар не можа цалкам гуляць ролю, тэмпература ніжэй за мінус 10 градусаў, ён не можа быць цалкам зараджаны.

4, калілітый-жалеза-фасфатная батарэяз'яўляецца дзіўны пах, ненармальны шум, дым або нават агонь, увесь персанал, які ўпершыню заўважыў, неадкладна пакідае месца здарэння і неадкладна тэлефануе ў страхавую кампанію.

5、Калі акумулятар не выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, не забудзьцеся адключыць усю электрычнасць у караване і праверыць, ці ёсць у акумулятара ток разраду!Калі ўсе электрычныя прыборы пакінуць уключанымі, зарад акумулятара можа вельмі хутка разрадзіцца, нават калі ён нізкі.Нягледзячы на ​​тое, што акумулятар мае ўбудаваную функцыю абароны ад празмернага разраду, доўгатэрміновае захоўванне нулявой магутнасці паўплывае на тэрмін службы літый-жалеза-фасфатных акумулятараў.

6, у мэтах забеспячэння бяспекі караван электрычнасці, караван батарэі ўнутры і звонку ахоўных элементаў.Утвараюць падвойную сістэму абароны.Забяспечце бяспеку сістэмы.Адзін з кампанентаў унутранай абароны, убудаваны ў акумулятар, які непасрэдна кіруецца BMS.

Рэзюмэ: у цяперашні час сістэма захоўвання літый-жалеза-фасфатных акумулятараў з'яўляецца найбольш ідэальнай сістэмай захоўвання энергіі караванаў, была вялікая колькасць гатовых выкарыстання караванаў.У параўнанні з іншымі літыевымі батарэямі,літый-жалеза-фасфатная батарэябяспека лепш за ўсё.У той жа час акумулятар таксама мае працяглы тэрмін службы, падтрымку моцнага току зарадкі і разрадкі, малы вага і іншыя характарыстыкі, больш прыдатныя для караваннага выкарыстання акумулятара.